FUNÇÃO: Informar a UCE (Unidade de Controle Eletrônico) em que fase está cada cilindro do motor.

APLICAÇÃO: Normalmente fica localizado na parte superior do motor, sua leitura é feita através do comando de válvulas.

FUNCIONAMENTO: Este sensor pode funcionar por efeito hall ou indutivo.
Caso seu princípio seja hall, o funcionamento é feito por meio de pastilhas semicondutoras que é sensível a massa ferrosa (roda dentada) ou algum ponto ferroso a sua proximidade.
E se for indutivo, esse composto ferroso passa na frente da roda dentada, faz variar o campo magnético e essa variação é interpretada pela central que consegue mediar a sua rotação.

CARACTERÍSTICAS: Equipados com imã de ALNICO, os sensores de fase são fabricados com nylon PA66 com 30% de fibra de vidro, mantendo um posicionamento e alinhamento adequado, com espaçamento perfeito para uma rápida e fácil instalação. Seus ciclos de vida apto para atender e exceder o equipamento original. Todos são selados e à prova d`água, com suas conexões, suportes e terminais compatíveis com os originais, além de sua estrutura ser a prova de corrosão. A substituição é direta pelo equivalente original, proporcionando um desempenho igual ao de fábrica, com 1 (um) ano de garantia.