FUNÇÃO: Informar a unidade de comando o PMS (Ponto morto superior), determinando o momento exato da ignição da vela.

APLICAÇÃO: Normalmente é instalado no distribuidor do veículo.

FUNCIONAMENTO: O fluxo magnético que atinge o sensor varia a presença ou não de uma janela do rotor. O rotor se impõe entre o imã e o elemento sensível ao girar a alternância de abas e janelas que provoca uma variação de campo magnético necessária a geração do sinal.

CARACTERÍSTICAS: Além de serem resistentes as altas temperaturas e terem um desenho idêntico ao original com elevada vida útil, são fabricados com nylon PA66 com 30% de fibra de vidro, obedecendo os mais rigorosos controles de qualidade, visando proporcionar um perfeito gerenciamento da ignição do veículo. Todos são perfeitamente ajustados para substituição direta pelo equivalente ao original. Tudo com 1 (um) ano de garantia.